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包頭北奔重汽配件減速器主被動(dòng)齒輪嚙合間隙調(diào)整

包頭北奔重汽配件主減速器為單級(jí)減速圓錐齒輪對(duì)的間隙必須符合規(guī)定,為了使錐齒輪對(duì)正常工作,除了使輪齒齒面有良好的接觸區(qū)外,還必須使輪齒之間有合適的嚙合間隙。這是因?yàn)檩嘄X的潤滑以及輪齒能否靈活、無沖擊、無噪音的嚙合運(yùn)轉(zhuǎn),全靠適當(dāng)?shù)拈g隙來保證。

如果間隙過小,不能在齒面之間形成一定厚度的油膜,使輪齒工作面的潤滑和冷卻變壞,工作中會(huì)發(fā)生噪音及熱量,并加劇輪齒齒面的磨損和擦傷,甚至?xí)?dǎo)致輪齒卡死和折斷;當(dāng)間隙過大時(shí),輪齒齒面會(huì)產(chǎn)生沖擊負(fù)荷,破壞油膜,并在車速或負(fù)荷急劇變化時(shí),出現(xiàn)沖擊響聲,同樣也會(huì)加劇齒面的磨損,嚴(yán)重時(shí),能使輪齒折斷。

齒輪輪齒嚙合間隙的大小,取決于輪齒端面模數(shù)和工作條件,端面模數(shù)愈大,工作條件愈惡劣,輪齒的嚙合間隙應(yīng)愈大。包頭北奔重汽配件驅(qū)動(dòng)橋減速器圓錐齒輪對(duì)的嚙合間隙應(yīng)控制在0.2-0.3mm。安裝包頭北奔重汽配件錐齒輪對(duì)時(shí)應(yīng)校驗(yàn)嚙合印痕。