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變速器換檔時(shí)，換入各檔所用的力是不同的，但如果換檔力過(guò)大，就是出現(xiàn)故障了。應(yīng)該說(shuō)換檔困難，大部分是發(fā)生在遠(yuǎn)距離操縱裝置上，如果發(fā)生換檔困難，應(yīng)首先檢查遠(yuǎn)距離操縱的桿件連接件，大部分是連接叉磨損、調(diào)整不當(dāng)、彎曲、關(guān)節(jié)潤(rùn)滑不良。

有時(shí)其它部件的變形也會(huì)限制連接桿的自由運(yùn)動(dòng)。在排除了連接桿的原因后，換檔困難的問(wèn)題還是存在，就需要把雙H裝置去掉，進(jìn)行檢查。用螺絲刀移動(dòng)換檔導(dǎo)塊，使其嚙合入各個(gè)檔位。如果撥叉軸能輕松的滑動(dòng)，說(shuō)明變速器內(nèi)無(wú)故障。如果撥叉軸滑動(dòng)十分困難，故障在變速器內(nèi)就難免了。

包頭北奔重汽配件變速器內(nèi)部的原因引起變速器換檔困難有以下幾方面：

(1)二軸滑套的花鍵咬在主軸上。這主要是由于主軸扭曲，撥叉彎曲或主軸花鍵彎曲造成的。

(2)包頭北奔重汽配件撥叉軸咬住。這主要是變速器殼體破裂，換檔軸上鎖止螺釘扭緊力矩過(guò)大，造成了撥叉軸彎曲，以及撥叉軸表面碰撞等引起的。

(3)包頭北奔重汽配件換檔軸上的鎖止螺釘松動(dòng)。