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輔助制動(dòng)裝置有哪些？

　　我們應(yīng)該先明確一個(gè)概念。什么是輔助制動(dòng)？技術(shù)方法是什么？嚴(yán)格來說，我們常說的ABS、ESP、EBD、ABS+EBD等系統(tǒng)不是輔助制動(dòng)裝置。這些功能作用于主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)。包頭北奔重卡配件廠家稱之為電子輔助系統(tǒng)（駕駛輔助系統(tǒng)）。

　　那么什么是輔助制動(dòng)裝置呢？簡單地說，與我們傳統(tǒng)的制動(dòng)方法（制動(dòng)）不同，輔助制動(dòng)是輔助汽車減速裝置。目前，我們常見的輔助制動(dòng)裝置主要包括排氣制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、緩速器制動(dòng)（電渦流、液壓緩速器）。

　　在冰雪路面條件下，輔助制動(dòng)不應(yīng)謹(jǐn)慎使用或禁用。

　　雖然目前的卡車安全技術(shù)已經(jīng)相對成熟，但這些技術(shù)并不是不可戰(zhàn)勝的。ABS+EBD系統(tǒng)、輔助制動(dòng)裝置等主動(dòng)安全裝置的使用具有應(yīng)用前提和場景，不能保障卡友的安全。熟練的駕駛技能和謹(jǐn)慎的駕駛是保障卡友操作安全任務(wù)。

　　包頭北奔重卡配件排氣制動(dòng)：一般情況下，排氣制動(dòng)蝶閥安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管上，通過關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)排氣通道，使發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在排氣行程中，受氣體反向壓力，減緩發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行速度，達(dá)到控制速度的目的。

　如果在冰雪路面場景中，如果您駕駛自行車前部，您可以根據(jù)車輛狀態(tài)適當(dāng)謹(jǐn)慎使用排氣制動(dòng)手段，但如果是前部+拖車，使用排氣制動(dòng)會導(dǎo)致前部減速，很容易導(dǎo)致拖車推頭現(xiàn)象。在冰雪路面場景中，前部+拖車需要避免使用排氣制動(dòng)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)：抬起包頭北奔重卡配件油門踏板，利用發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力、內(nèi)摩擦和進(jìn)排氣阻力對驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用。

　　由于液壓緩速器的制動(dòng)扭矩高于發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的制動(dòng)和排氣制動(dòng)。在惡劣的天氣下，不能突然進(jìn)入完全開放狀態(tài)，突然過度減速容易引起車輛翻轉(zhuǎn)或推頭現(xiàn)象，雖然車輛將聯(lián)動(dòng)ABS或AEB系統(tǒng)，檢測車輛滑動(dòng)現(xiàn)象，駕駛計(jì)算機(jī)將解除液壓緩速工作指令，但以防萬一，在滑道或小心使用液壓緩速器，在冰雪路面，暗冰路面，也禁止使用緩速器裝置。

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