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　在大多數(shù)情況下，制動(dòng)踏板的重要性比離合器踏板和加速踏板很重要。

　　一剎車(chē)片過(guò)硬或一側(cè)磨損過(guò)度

　　據(jù)包頭北奔重卡配件廠了解，制動(dòng)時(shí)抖動(dòng)現(xiàn)象在今天的卡車(chē)中很常見(jiàn)，原因主要是由于制動(dòng)力分布不均勻。單獨(dú)的剎車(chē)鼓，包頭北奔重卡配件剎車(chē)蹄負(fù)責(zé)車(chē)輪的一側(cè)，當(dāng)我們的車(chē)輛剎車(chē)時(shí)，車(chē)輪兩側(cè)的剎車(chē)鼓，剎車(chē)蹄應(yīng)同時(shí)工作，連續(xù)輸出均勻、持久、穩(wěn)定的剎車(chē)性能，剎車(chē)車(chē)輛。

　　制動(dòng)力分布不均勻“病因”很多原因之一可能出現(xiàn)在制動(dòng)蹄上。在長(zhǎng)期駕駛過(guò)程中，由于駕駛習(xí)慣、駕駛環(huán)境、制動(dòng)材料等問(wèn)題，車(chē)輛左右輪的制動(dòng)蹄可能會(huì)有不同程度的磨損，導(dǎo)致一側(cè)制動(dòng)蹄過(guò)度磨損，導(dǎo)致制動(dòng)力分布不均勻。

　　因此，在這種情況下，雖然兩側(cè)剎車(chē)同時(shí)工作，但由于一側(cè)剎車(chē)蹄磨損過(guò)度，兩側(cè)剎車(chē)力分布不均勻，我們經(jīng)常說(shuō)剎車(chē)抖動(dòng)。如果只有一側(cè)剎車(chē)蹄磨損過(guò)度，則可以更換剎車(chē)蹄，但有司機(jī)反應(yīng)更換剎車(chē)蹄后，抖動(dòng)情況沒(méi)有改善，可能有以下原

　　如果只單獨(dú)更換一側(cè)的制動(dòng)蹄，很可能會(huì)造成兩側(cè)制動(dòng)蹄的磨損程度不同，開(kāi)不了多久就會(huì)出現(xiàn)同樣的情況。因此，更換時(shí)，同時(shí)更換兩側(cè)的制動(dòng)蹄。其次，市場(chǎng)上有很多品牌的制動(dòng)蹄。新車(chē)保修期過(guò)后，很多很少選擇服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng)，而是選擇在外面更換制動(dòng)蹄。

　　在一些小工廠更換制動(dòng)蹄，大多數(shù)沒(méi)有嚴(yán)格按照原車(chē)校準(zhǔn)設(shè)計(jì)，包頭北奔重卡配件所以更換制動(dòng)蹄匹配不夠，硬度過(guò)高，導(dǎo)致制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓摩擦由于材料問(wèn)題導(dǎo)致摩擦系數(shù)過(guò)高，也可能產(chǎn)生振動(dòng)、抖動(dòng)。所以在更換剎車(chē)片時(shí)，不要盲目相信企業(yè)提倡的制動(dòng)性能，根據(jù)原廠配備的制動(dòng)蹄更換。

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