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卡車由于具有行駛距離遠(yuǎn)和行駛周期長等特點(diǎn),當(dāng)車身出現(xiàn)故障的時(shí)候,無法保證每次都能及時(shí)找到維修站。所以為了不影響運(yùn)輸效率,大部分卡車司機(jī)都會(huì)掌握一些修車方面的基本技術(shù)。然而,卡車高負(fù)載、大馬力的特性也使得它們?cè)诰S修過程中的危險(xiǎn)系數(shù)成倍升高,如果不注意其中的安全隱患,將可能給人員和財(cái)產(chǎn)方面帶來極大的損失。今天我們就來列舉幾個(gè)卡車維修過程中常見的安全隱患。
輪胎鼓包炸裂
汽車最大胎壓為10千克/平方厘米,相當(dāng)于30層樓高水柱的底部所受到的壓力。假設(shè)輪胎胎壓為每平方厘米5公斤的氣體在瞬間爆炸,短距離產(chǎn)生的沖擊波足以將人的骨頭震斷。
謹(jǐn)慎使用副啟動(dòng)開關(guān)
卡車上的副啟動(dòng)開關(guān)是檢修時(shí)經(jīng)常使用的部件,然而包頭北奔重卡配件短接副啟動(dòng)開關(guān)的時(shí)候需要保證變速箱掛入空檔,否則卡車將會(huì)帶檔移動(dòng),行進(jìn)中如果駕駛室沒有駕駛員將會(huì)造成嚴(yán)重的后果。
雖然目前有些發(fā)動(dòng)機(jī)ECU需要接收空檔開關(guān)信號(hào),但部分車型還是存在空檔開關(guān)短接的現(xiàn)象,所以在使用副啟動(dòng)開關(guān)的時(shí)候還是建議大家對(duì)檔位進(jìn)行檢查。
油管接頭不要拆
搭載有高壓共軌的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),其內(nèi)部所產(chǎn)生的燃油壓力最高可達(dá)到2000bar以上。所產(chǎn)生的壓強(qiáng)相當(dāng)于一輛轎車壓在指甲蓋上,如果傷到人身,將會(huì)產(chǎn)生不堪設(shè)想的后果。最好的辦法就是等包頭北奔重卡配件發(fā)動(dòng)機(jī)完全停止并完成泄壓后,再對(duì)油管進(jìn)行拆卸。
水箱蓋隨意打開有隱患
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過熱、散熱效率差的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致包頭北奔重卡配件水箱高溫甚至出現(xiàn)開鍋的現(xiàn)象。這個(gè)時(shí)候要避免立即熄火(熄火后散熱器也會(huì)停止工作),尋找安全地方??亢?,保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn),以充分散熱。
在水箱溫度降低至安全水平之前不要打開水箱蓋,否則未被冷卻的液體會(huì)噴灑出來。正確方法為用濕毛巾將水箱蓋包裹,緩慢代開第一道開關(guān)(約1/4圈),帶到水蒸氣壓力完全釋放后,方可打開水箱蓋。
注意安裝輪胎的正確方式
安裝輪胎時(shí)盡量使用專用工具,并在安全環(huán)境中進(jìn)行操作。有些卡車師傅在安裝輪胎時(shí)都會(huì)擔(dān)心螺絲不夠牢固,常常通過腳踩撬棍的方式對(duì)其進(jìn)行緊固,這樣不僅會(huì)對(duì)螺絲造成損傷,撬棍的反彈也可能會(huì)傷到操作者。
駕駛室舉升不能含糊
在檢修卡車發(fā)動(dòng)機(jī)的過程中,常常需要將駕駛室舉升翻轉(zhuǎn)。操作時(shí)切忌一定要將駕駛室舉升到底,負(fù)責(zé)所止裝置無法起作用,在外力的影響下很可能會(huì)掉落下來。如果發(fā)動(dòng)機(jī)位置有人員在場的話將會(huì)造成無法挽回的損失。