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　在大多數(shù)情況下，制動踏板的重要性比離合器踏板和加速踏板很重要。

　　一剎車片過硬或一側(cè)磨損過度

　　據(jù)包頭北奔重卡配件廠了解，制動時抖動現(xiàn)象在今天的卡車中很常見，原因主要是由于制動力分布不均勻。單獨的剎車鼓，包頭北奔重卡配件剎車蹄負(fù)責(zé)車輪的一側(cè)，當(dāng)我們的車輛剎車時，車輪兩側(cè)的剎車鼓，剎車蹄應(yīng)同時工作，連續(xù)輸出均勻、持久、穩(wěn)定的剎車性能，剎車車輛。

　　制動力分布不均勻“病因”很多原因之一可能出現(xiàn)在制動蹄上。在長期駕駛過程中，由于駕駛習(xí)慣、駕駛環(huán)境、制動材料等問題，車輛左右輪的制動蹄可能會有不同程度的磨損，導(dǎo)致一側(cè)制動蹄過度磨損，導(dǎo)致制動力分布不均勻。

　　因此，在這種情況下，雖然兩側(cè)剎車同時工作，但由于一側(cè)剎車蹄磨損過度，兩側(cè)剎車力分布不均勻，我們經(jīng)常說剎車抖動。如果只有一側(cè)剎車蹄磨損過度，則可以更換剎車蹄，但有司機反應(yīng)更換剎車蹄后，抖動情況沒有改善，可能有以下原

　　如果只單獨更換一側(cè)的制動蹄，很可能會造成兩側(cè)制動蹄的磨損程度不同，開不了多久就會出現(xiàn)同樣的情況。因此，更換時，同時更換兩側(cè)的制動蹄。其次，市場上有很多品牌的制動蹄。新車保修期過后，很多很少選擇服務(wù)站進行保養(yǎng)，而是選擇在外面更換制動蹄。

　　在一些小工廠更換制動蹄，大多數(shù)沒有嚴(yán)格按照原車校準(zhǔn)設(shè)計，包頭北奔重卡配件所以更換制動蹄匹配不夠，硬度過高，導(dǎo)致制動蹄與制動鼓摩擦由于材料問題導(dǎo)致摩擦系數(shù)過高，也可能產(chǎn)生振動、抖動。所以在更換剎車片時，不要盲目相信企業(yè)提倡的制動性能，根據(jù)原廠配備的制動蹄更換。

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