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中冷器進(jìn)氣口有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)油和水，并從中冷器進(jìn)氣口與橡膠管連接處泄漏。許多用戶不知道這些油和水的起源，并懷疑故障發(fā)生在哪里。

造成這種情況的原因有正常和異常，主要有：

(1)加油過(guò)多，油位過(guò)高；

(2)添加的油品較差，加熱后揮發(fā)性大；

(3)包頭北奔重汽配件增壓器浮動(dòng)軸承損壞，密封圈斷裂或磨損嚴(yán)重，油從壓氣機(jī)端排出；

(4)油氣分離器分離不徹底；

(5)包頭北奔重汽配件發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有少量滲水，加熱后蒸汽分離。

以上是異常因素，對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō)，油水集存現(xiàn)象多為(1)、(2)結(jié)果。有些用戶認(rèn)為加更多的油是錯(cuò)誤的。因?yàn)楣┯瓦^(guò)多導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，輸出功率達(dá)不到規(guī)定值；如果原因(3)，機(jī)油消耗會(huì)大幅增加，超過(guò)1．56～1．76g/kw，還伴有壓力下降或增壓器異響、發(fā)動(dòng)機(jī)冒蘭煙等。

有時(shí)包頭北奔重汽配件中冷器進(jìn)口處有油水是正?，F(xiàn)象：

(1)增壓器轉(zhuǎn)速高達(dá)8萬(wàn)／min，它采用全浮動(dòng)軸承，徑向間隙大，壓力潤(rùn)滑。雖然有密封圈，但壓氣機(jī)端根本不能漏油。

(2)從油氣分離器出來(lái)的混合氣中總含有少量的機(jī)油、燃油蒸汽和水蒸氣。

(3)氣體原本含有水分，特別是在雨天、潮濕的環(huán)境(南方)，或在雪地里行駛，空氣濕度大。

(4)更換新油時(shí)，還含有少量水分和揮發(fā)性物質(zhì)，加熱后通過(guò)油氣分離器進(jìn)入進(jìn)氣口。這些因素使發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管道的低點(diǎn)凝結(jié)成液體油和水。如果連接的橡膠管老化或卡箍松動(dòng)，積聚在這里的油和水就會(huì)泄漏。如果由上述原因引起的油和水泄漏，則不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

因此，要判斷中冷器進(jìn)氣口漏油是正常還是異常，不僅要注意數(shù)量，還要仔細(xì)檢查和觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況和油耗。一般來(lái)說(shuō)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)正常，排氣煙色和運(yùn)行聲音正常，速度和負(fù)荷能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值，無(wú)異常噪音和異常情況，可判斷為正常現(xiàn)象。否則，對(duì)于異常情況，應(yīng)檢查不同的伴隨現(xiàn)象（1）1（4）。正常油耗應(yīng)小于1．55～1．76g/kWh，或者是干燃油的八分之八，也就是說(shuō)，1000公斤的燃油需要8公斤的機(jī)油。

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