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在車輛運行過程中，會出現(xiàn)各種故障，離合器部分也不例外。當離合器踏板重，駕駛員操作困難時，應(yīng)先考慮可能是離合器助力系統(tǒng)故障引起的。

離合器助力系統(tǒng)的故障主要表現(xiàn)在以下三個方面：

(1)離合器按鈕閥(操縱閥)故障。

(2)個別汽車離合器電纜安裝或更換后調(diào)整不當。由于安裝調(diào)整問題，按鈕閥電纜接觸點安裝平面高度大于35mm，導(dǎo)致電纜壓力不足，按鈕閥桿下移不能打開進氣閥，動力缸不進氣，離合器操作很困難。應(yīng)重新調(diào)整距離，并檢查特雷克斯配件TEREX備件氣路。

(3)離合器拉索鋼絲斷裂、卡住，表現(xiàn)為踩離合器踏板沉重。

(4)離合器助力缸故障。離合器助力缸的故障主要是漏氣。雖然活塞是由氣體驅(qū)動的，但由于漏氣較多，壓力不足，推桿行程不足。助力缸主要是密封件損壞和內(nèi)部水分和污垢。

(5)四回路保護閥工作不良，輔助氣路壓力過低或無氣，助力缸不工作或工作不良，離合器較重。

(6)按鈕閥至助力缸氣管道漏氣，助力缸工作不良，特雷克斯配件TEREX備件離合器沉重。

簡而言之，離合器助力系統(tǒng)的故障應(yīng)先找到氣路，并檢查按鈕閥和助力缸的密封件。個別車輛由于空氣壓縮機漏油嚴重，閥內(nèi)橡膠部件嚴重損壞，造成漏氣、此時除維修閥外，還應(yīng)維修空氣壓縮機完全排除故障。

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