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如何正確使用電焊機(jī)，相信是絕大多數(shù)修理工都已經(jīng)非常熟悉的技能，不過仍然有一小部分初級修理工因?yàn)殄e誤使用電焊，而導(dǎo)致車輛損壞或埋下其它安全隱患。本篇中，小編將為司機(jī)們提個醒，如果你在修車時遇見修理工疏忽大意，應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行阻止，以免愛車受到不必要的損壞。

1）電焊機(jī)地線與焊點(diǎn)距離越近越好、導(dǎo)電越可靠越好；

2）焊接牽引車：電焊機(jī)地線應(yīng)與牽引車連接；

3）焊接掛車：電焊機(jī)地線應(yīng)與掛車連接；

4）焊接掛車，電焊機(jī)地線連接牽引車（或相反）時可能會燒壞螺旋供電線纜或車載電子設(shè)備。

電焊機(jī)是利用正負(fù)兩極在瞬間短路時產(chǎn)生的高溫電弧來熔化電焊條上的焊料和被焊材料，使被接觸物相結(jié)合的目的。在車輛維修中，除了電焊頭的正極之外，還需要在車上連接另外一條地線（負(fù)極），以便形成完整的回路。

理論上，電焊機(jī)的地線與被焊接的地方之間的距離越近越好，也就是說，雖然車身為金屬材質(zhì)，但是仍然會有一定的電阻值，如果這個電阻值越大，那么除了焊接效果不理想之外，也有可能會間接損傷到車輛上的各種電子器件或線纜。

對于包頭北奔重汽配件牽引半掛車而言，牽引車和掛車車身上的所有金屬部件之間理論上都是可以連通導(dǎo)電的，車上所有電子系統(tǒng)的接地端都與車身進(jìn)行相連，也就是它們共用一個接地端。

而起到連接包頭北奔重汽配件牽引車和掛車車身連接橋梁的鞍座，雖然在理論上也是應(yīng)該起到一定的導(dǎo)電效果，但是為了避免襯套、潤滑脂和其它因素的影響，在主掛車之間還有一根地線，確保它們之間具有可靠的導(dǎo)電性，這就是供電螺旋管。

如果鞍座導(dǎo)電不好，電焊機(jī)地線與掛車連接，而對主車進(jìn)行焊接作業(yè)的話，那么電焊機(jī)強(qiáng)大的電流會通過螺旋供電線纜， 輕則導(dǎo)致線纜迅速發(fā)熱老化，重則會燒壞車輛其他包頭北奔重汽配件電子系統(tǒng)，出現(xiàn)各種稀奇古怪的故障。

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